Maxus e-Deliver 7 leverbaar in 2023 onder de € 47.000,-

Maxus wil blijven groeien op de Europese markt. Eerder kwam het merk al met een ruime Maxus e-Deliver 9 en een compacte e-Deliver 3. Aan het einde van dit jaar zal de Maxus e-Deliver 7 ook bij de dealer in de showroom staan. De middelgrote bestelauto krijgt een prijskaartje van nog geen 47.000 euro. 

Verkrijgbaar in 3 varianten

De Maxus e-Deliver 7 zal verkrijgbaar worden in 3 verschillende varianten, een L1H1, L2H1 en een L2H2. De L1H1 heeft de volgende afmetingen: 500 cm lang, 203 cm breed en 199 cm hoog.

Design kenmerken van de e-Deliver 7

Als we een blik werpen op de nieuwe Maxus e-Deliver 7 valt gelijk het eigenzinnige front met uitgesproken LED-verlichting op. Wellicht zul je denken dat wat uiterlijke kenmerken overeenkomen met de Ford Transit Custom, maar volgens Maxus is de e-Deliver 7 volledig nieuw ontworpen. In Nederland zal de middelgrote bedrijfswagen alleen in een volledig elektrische aandrijving op de markt komen, in andere landen is hij wel met verbrandingsmotor verkrijgbaar.

Accupakket en vermogen

Zowel de L1 als de L2 zal leverbaar worden met een 77 of 88 kWh accupakket. Kies je voor de grootste variant, L2H2, dan heb je alleen de keuze voor het 88 kWh accupakket. Met het 77 kWh kom je ongeveer 320 kilometer op een acculading. Kies je voor het grootste accupakket dan kom je rond de 360 kilometer uit. De elektromotor in de Maxus e-Deliver 7 levert een vermogen van 204 pk.

Laadruimte en mogelijkheden met de e-Deliver 7

Als we kijken naar het L2H1 model dan bedraagt de laadvolume 6,7 m3 en het maximaal laadvermogen 1055 kg of 1135 kg. Het laadvermogen is natuurlijk afhankelijk van het gekozen accupakket. Een trekhaak bij deze elektrische bedrijfswagen is mogelijk, de trekhaak mag maximaal 1500 kilo trekken.

Interieur met een bekende designtaal

Het interieur van de eDeliver 7 vertoont overeenkomsten met de bekende designtaal van de eDeliver 9. Het model dat we hebben gezien was een prototype met het stuur aan de rechterkant, maar het gaf ons toch een goede indruk. Opvallende kenmerken zijn de bediening van de automaat met een hendel aan de stuurkolom, een elektrische handrem en een volledig digitaal display. Het dashboard heeft een royaal 12,3-inch scherm dat functionaliteiten biedt zoals Apple Carplay en Android Auto

Wat betreft de standaarduitrusting van de eDeliver 7, is deze indrukwekkend en omvat onder andere functies zoals Blind Spot Monitor, Lane Keep en Lane Change Assist, Adaptive Cruise Control (ACC) met stop-en-go-functie, parkeersensoren, een parkeerhulpcamera, TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) en automatische deurvergrendeling. Ook inbegrepen zijn voorruit- en spiegelverwarming, Keyless Entry, een verstelbare lendesteun op de bestuurdersstoel, en een licht- en regensensor.

Het interieur biedt zitplaats aan de bestuurder en twee passagiers, en onder de bank is er voldoende opbergruimte. Het enige wat ontbreekt is een doorgang naar de laadruimte door het tussenschot.

Vanaf prijs en levertijd

Officiële prijzen tot op heden nog niet bekend gemaakt. Maxus belooft dat de vanaf prijs onder de 47.000 euro zal blijven. Naast die belofte belooft het merk ook voldoende voorraad te hebben en snelle levertijden. De eerste modellen zullen eind dit jaar bij de dealers binnenkomen, met een beetje geluk kan er dit jaar nog mee gereden worden.

Maxus T90 ook naar Nederland?!

Dat lees je goed inderdaad. Maxus zit zeker niet stil en gaat ook de elektrische pick-up T90 naar Nederland brengen! Daarmee zal Maxus het allereerste merk worden dat een elektrische pick-up op Nederlandse bodem brengt. Sterker nog, de Maxus T90 is direct leverbaar vanaf net geen 55.000 euro."